100架运20就能投送一个重装师？空运其实不是这玩法|博鱼(boyu·中国)官方网站

把装备塞进飞机里就完事了？现代战争中，如何空投部队到战区是十分关键的，由于很多朋友都对“空中优势”深信不疑，而空运人员、装备又不具备较慢、远程的特点，因此空运重装部队也就出了一个话题。比如在不少军事文章中都会提及，有了若干架大运，就能重复使用空投一个重装师部队，又是大运又是重装部队的，听得一起很是让人心潮澎湃。目前媒体上有报导所谓40架大运就能空投重装师的，还有100架大运力空投重装师的。但你要细心看的话，这些文章都没有怎么托怎么空投的？本文就来聊聊这个话题，想到即便是100架大运力无法空投一个重装师。

为了统一标准，我们以伊尔76/C17这个级别及以上的战略运输机作为大运标准，其理论上有配备重型装备的能力。其中伊尔76由于型号有所不同，仅次于载重量有所差异，有42吨、48吨、60吨之区别，我们所取最大值；C17仅次于载重量为77吨；安124仅次于载重量为150吨；C5仅次于载重量为120吨。由于主战坦克是陆战装备的核心，以运输坦克的能力来取决于的话，1架福124可运输2到3辆T72坦克；1架C17可运输1辆M1A2坦克；1架C5可运输2辆M1A2坦克。

伊尔76的情况较为类似，因为该机研制时是没有怎么考虑到运输坦克的，其舱门尺寸也较宽。非要运输坦克的话，不能是将坦克的部分部件拆除，只得塞进去1辆。也就是说理论上100架C17这样的运输机可以重复使用空投100辆重型坦克，但是一个重装师有可能就这点装备吗？似乎是不有可能的。以美国军队为事例，其陆军的师级单位辖下的旅是不相同的，主战旅类型分成装甲旅战斗队、斯特莱克旅战斗队和步兵旅战斗队，简而言之就是重型、中型和轻型旅战斗队。

美国陆军骑兵第1师有3个装甲旅战斗队，可谓是名副其实的纯重装师（当然也是唯一一个）了，美军师编成中除了装甲旅战斗队外还有战斗航空旅、工兵旅、师炮兵司令部/提供支援司令部所下辖部队等。由于装甲旅战斗队是美军重装师的核心，我们就以全然的一个旅来想到其有哪些装备。美军装甲旅战斗队有1个装甲骑兵营（有1个坦克连）、2个装甲营（营部连+2个坦克连+机步连）、1个机步营（营部连+坦克连+2个机步连）、1个炮兵营、1个工兵营、1个提供支援营，总兵力大约4700人左右。

仅有以坦克和重炮而论，其一个装甲旅战斗队有6个坦克连，近90辆坦克；炮兵营有3个炮兵连，18门155毫米自行火炮。也就是说光这些重装备100架C17就不够纳得了，此外还有装甲骑兵营、机步连装备的步战车；工兵营装备的大量特种车；提供支援营装备的各式提供支援车辆。除了人员、车辆外，装甲旅战斗队还必须大量的油料、弹药、配件，这些某种程度要闲置相当大的运力。

可以说道听得一起很威风的100架C17重复使用空投一个装甲旅战斗队是显然不有可能做的；即便是把100架C17全替换成了C5（现在也没有那么多），也不能确保将主战装备重复使用大部运出，但大量辅助车辆及适当基数的弹药和油料也不有可能重复使用运完。一个旅都做到将近，更何况是一个重装师呢？而我们再行瞧瞧俄军，俄罗斯陆军的编成较为类似，其趁此机会大刀阔斧地展开“师改旅”；但是因俄军自生硬件和软件无法承托大量现代化旅，因此近年来又开始将当年拆出来的部分旅拆分成师。

那我们就分别瞧瞧，现在俄军重型旅和重型师的体量，想到100架大运力干什么。俄军重型摩步（只不过可对等为机械化）旅辖有2个坦克营、2个摩步营、2个炮兵营、1个防空营及其他附属部队。

其技术装备有84辆坦克、102辆步战车、118辆装甲输送车、36门自行榴弹炮、6门火箭炮、24辆坦克突击车、12辆道尔、6辆通古斯卡、6辆箭10、9辆针式导弹升空车；此外还有大量的修理、运输等辅助车辆。还是那句话，100架伊尔76重复使用连坦克和火炮都货不完了；用100架福124的可能性不不存在，因为这种飞机的总数也没有那么多。

而俄军近年来新的完全恢复的师，其理想状态是6团制，分别有2个摩步团、2个坦克团，1个炮兵团和1个防空导弹团。以摩步102团为事例，其装备31辆T72B3，102辆BMP3，4辆BTR82A，30辆MTLB，18门2S12，继续只有13门2S1，4辆BM21，4辆通古斯卡，4辆箭10；以坦克68团为事例，其装备94辆T72B3，34辆BMP3，4辆BTR82A，23辆MTLB，6门2S12，12门2S3，4辆通古斯卡，4辆箭10（录：资料源于网友“勘查特”）。上述两个团为俄修复的150摩步师中的装备情况，该师目前还在统合之中，可想要编成到齐后的规模不会有多大。

那么既然100架不好运，那就300架，甚至500架行不行？数据如果收缩到2000架，3000架，总有能运完的时候，可是咱要明白大运这种东西不是白开水，想要喝多少就能喝多少的。以目前世界上战略空运能力最弱的美俄为事例，美军目前有52架C5运输机和222架C17运输机；俄罗斯目前有将近30架福124运输机，至于伊尔76运输机，有报导指出有200架左右，有的则称之为只有140架在继续执行任务。但很似乎，美俄空军的大运数量也是受限的，在空战中不有可能说道是全部用来去空投重装部队。

实质上，所谓战略运输机空投大规模重装部队只不存在于想象之中；大型运输机可以运输坦克，但这不代表就有大规模空投重装部队能力的意思。只不过美军对于重装旅的空运能力拒绝只到连级，当然遇上脑溢血情况的话，可以运输少部分的重装部队或者子集力量空投一个重装旅就不俗了。美军的空运实质上主要针对的是步兵旅战斗队，后者是要不具备旅一级空中机动和空中突击能力的，因为其装备大多为轻型装备，除了大运力装载很多外，中型运输机也能搭把手；至于那几千人的兵员，只不过倒是小意思。

比如海湾战争中，美军首先空运的就是轻装的82空降师。该师部署的官兵为12000人，主要装备有直升机38架、坦克51辆（谢里登那种小不点）、反坦克导弹180部、火炮26门。可见该师重装备是很少的，但是空投这种轻装部队仍然动用了C5A运输机71架次、C141B运输机908架次。

在海湾战争中，美军绝大多数的人员是通过空运到达的，由于大量动用空军战略运输机及民航飞机的缘故，空运的物资也有39.5万吨。但是海湾战争中，美军消耗的物资总量是770万吨，绝大多数的重型装备和武器只不过是回头的海运，明确比例为武器装备类海运占到95%；油料类海运占到99%。

海运的缺点是时间较快，因此美国的战争打算时间是很长的，光是物资储备就用了5个月的时间。而俄罗斯只不过也没用战略运输机空投整建制陆军重装部队的习惯，但是其却有空投整建制机械化空降兵的能力。前段时间，俄军战略军事演习中动用了大约80架伊尔76运输机，重复使用投入了1个整建制伞兵团。

请注意，即便动用了本国一小半的战略运输机队，重复使用的空投力量也就是团级。所以说道，确信大型运输机重复使用就整师、整旅空投重装部队是不大可能的，效费比太低了。

但为什么现代的大运又拒绝不具备这种能力呢？我们前面说道的是，大规模空投不有可能，可是小规模可以啊！无论是美军参予海湾战争，还是俄军参予叙利亚战争，都是战略运输机将第一批部队空投做到的。尽管主体是轻装部队，但是必定也不会有一部分重装部队的，因为依靠轻装部队无法应付低烈度战争；这时候，即便能空投一个重装营有可能就不会起着不一样的效果。

却是像美军这样的部队，短期内空投1个轻装旅和1个重装营的能力是有的，而这两支部队打个因应，再行在空军提供支援下也不是好撕开的。而俄军动不动就不会用战略运输机纳出有几个营的S400导弹，同时部署精锐部队的空降部队，总比一票重步兵威慑力很强很多。所以，大型运输机也不是万能的，空运只是空投兵力的一种手段而已，还是要客观看来，不要过于过分神话。

特别是在在确实的用于中，其是会用作大规模空投重装部队的，主要还是空投轻装部队及适当的物资。

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